SKP – “Veiligheid op de werkplek laat je niet aan het toeval over”

Een ongeval is gauw gebeurd, ook op de werkplek. Limburg Manager sprak met Tom Put, managing director van SKP in Beringen, over veiligheidsrisico’s op het werk: “Bedrijfsleiders zijn zich niet altijd bewust van hun verantwoordelijkheid op dat vlak.”

Op bouwwerven, maar ook op andere werkplekken worden vaak onnodige risico’s genomen. Is de wetgeving inzake veiligheid dan niet streng genoeg?
Tom Put: “De wetgever neemt zeker de nodige maatregelen. Alleen wijt ik zulke risico’s niet aan onwil, maar wel aan onwetendheid. Veel bedrijfsleiders onderschatten hun verantwoordelijkheid. Als manager sta je niet alleen garant voor het welzijn van je eigen werknemers, maar ook dat van anderen die in jouw bedrijf werkzaamheden uitvoeren. Het lijkt vaak onschuldig. Stel: iemand wast de ramen van je gebouw. Maar voor werken op meer dan 2 meter hoogte is valbeveiliging verplicht.”

SKP is de referentie inzake valbeveiliging. Er is ongetwijfeld een grote vraag naar degelijk advies?
 “Wie aan zonnepanelen werkt op een dak, of op een rolbrug in een bedrijfshal, loopt een groot risico op vallen. SKP heeft zich de laatste tien jaar gespecialiseerd in permanente veiligheidssystemen. Die laten toe dat iemand vrij én veilig kan bewegen, zelfs op grote hoogte. We geven uitgebreid advies bij de producten die we verkopen. Neem nu een harnas: dat kan levens redden, maar heeft geen enkel nut als het niet op de juiste manier is bevestigd. Laat staan dat men nagedacht heeft over de reddingsprocedure.”

U waarschuwt ook voor materiaal van matige kwaliteit.
“Op het internet vind je hijs- en takelproducten voor een spotprijsje. De traceerbaarheid van die dingen is nihil. Wanneer er dan een ongeval gebeurt met dat materiaal, wordt dat dubbel pijnlijk voor de koper.

Er wordt vaak gedacht dat producten oké zijn omdat ze het CE-label dragen. Maar dat volstaat lang niet. Wij leggen al onze producten een dubbele controle op: we eisen dat onze fabrikant het materiaal test en doen daarna zelf een grondige controletoets. Ook zorgen we voor de keuring voor ingebruikname door een EDTC en nemen we het onderhoud voor onze rekening.”

Eerdere Artikelen