Dromen van waterkracht

Dromen van het onmetelijke watervlak, een verre horizon en diepblauw water waarin zonlicht fonkelt én dan ontketent en met diepronkende gebrul een wit spoor trekken en voor deining zorgen. Het voorsteven van de snelle jacht afwisselend fier boven het wateroppervlak verheffend en bonkend van brute kracht. Design als drijfveer om te dromen van waterkracht.

DOOR EDUARD CODDÉ

Riva 86’ Domino

Overtreffende trap van genieten

Geen naam klinkt meer als muziek in de oren dan ‘Riva’. Maar hoe rijk hun traditie ook mag zijn, enkel daarop teren doen ze niet. De gloednieuwe Riva 86’ Domino is een imposante 26 meter lang en trekt de aandacht met een zekere agressiviteit. Kenmerkend is de metalen, ijskleurige bovenbouw. Sportiviteit en royaal comfort vloeien naadloos samen, waardoor deze jacht zowel uitnodigt voor lange cruises als om aangemeerd te relaxen. Alle wensen worden vervuld: een buiteneetkamer, buitensalon, ruim bemeten zonnedek, VIP-room, gescheiden slaapvertrekken voor vier bemanningsleden… Met zijn dubbele 2.435 pk sterke MTU-motoren haalt deze luxecruiser een kruissnelheid van 34 knopen.

XSMG XSR

Extreem

Met zijn overweldigende 1.640 pk dieselpower garandeert de XSR van het Britse XSMG World acceleraties en snelheidssensaties die zich niet hoeven te schamen voor een vergelijking met een supersportwagen. Het ontwerp – goed voor 100.000 manuren – werd dan ook gevoed vanuit de ervaring met de allerkrachtigste raceboten. De vormgeving met lange, spits toelopende voorsteven en korte, achteraan geplaatste cabine, is helemaal conform de typische verschijning van een sportwagen voor de weg. Zelfs de commandopost oogt als het dashboard uit een sportwagen, met

Frauscher

Klassieke school

Frauscher heeft zijn werf in het Oostenrijkse Gmunden gevestigd en biedt een zeer brede variatie aan boten. Hun 717 GT werd gekroond tot ‘European Powerboat of the Year 2010’ in de categorie tot 30 voet, terwijl de gloednieuwe 650 Alassio op een heel andere wijze de aandacht trekt. Het gaat hier om een 6,5 meter lang ‘elektrojacht’ met klassiek design en veel ruimte aan boord. De 25 kW elektromotor laat de 650 Alassio geruisloos door het water klieven. zijn indrukwekkende batterijmeters en een paar ventilatiemonden om het hoofd koel te houden en eng omklemmende sportkuipjes met harnasgordels. Topsnelheid? Goed 70 knopen en zijn kruissnelheid ligt boven de 50 knopen (+/- 90 km/u), waarmee hij meer dan 550 km ver komt, dankzij de 1.000 liter brandstoftanks! Voor wie het niet genoeg zou zijn, is er optioneel een 1.900 pk uitvoering voorzien.

Code-X AG

Als een Stealth

Het Zwitserse Code-X AG kiest resoluut voor vernieuwende jachtconcepten en aandrijftechnieken. Hun eerste product oogt meteen als een futuristisch gevechtsvliegtuig dat op het water is neergestreken. Het verbaast met ‘solar-hybrid’-aandrijving, namelijk een klassieke aandrijving van 2 x 710 pk gecombineerd met elektrische aandrijving gevoed door zonne-energie. Voor snelheden tot 10 knopen wordt uitsluitend gebruik gemaakt van energie uit het zonlicht, gewonnen via in het voordek verwerkte zonnepanelen en toegevoerd aan een paar elektromotoren. De combinatie van beide aandrijftechnieken maakt een topsnelheid van 90 knopen mogelijk. Ook al lijk je met deze boot onder de radar te blijven, iedereen zal je gezien hebben.

De nieuwste modelreeks MonteCarlo van het Franse Beneteau werd uitgetekend door Pierangelo Andreani voor het design en verleent het model daarmee een mediterrane geest. Alles is gericht op comfort, ook in gebruik met een aangename stahoogte en heel wat bergruimte. De MonteCarlo 47 FLY ontstond in nauwe samenwerking met Volvo Penta en maakt gebruik van het IPS (Intelligent Propulsion System), dat het vermogen optimaal aanpast aan de situatie. Er zijn een paar D6 435 HP dieselmotoren ingebouwd met verbeterde geluidsisolatie. De besturing is elektrisch bekrachtigd en verloopt via een joystick voor precies manoeuvreren.