Peter Heller, ex-directeur van Ford Genk en voormalig vicepresident van Ford in Europa, blikt tevreden terug op zijn actieve loopbaan in Genk. “De stad heeft altijd heel constructief met ons samengewerkt, en ik waardeer ook de huidige burgemeester om zijn kennis, inzet en motivatie om Genk economisch te ontwikkelen.”
Minder lof heeft Heller voor de Vlaamse regering, die er destijds niet in slaagde een overnemer te vinden voor Ford Genk. “Nauwelijks 40 km verderop in Born ligt de fabriek van Nedcar. Ook zij kregen in 2012 het nieuws dat Mitsubishi er vanaf 2013 geen nieuwe modellen meer zou produceren. Die vestiging was niet veel kleiner dan die van Ford Genk, en toch hebben ze een oplossing gevonden door de productie van de MINI naar daar te halen. Ik heb de mensen van Nedcar toen nog advies gegeven.”
De vernieuwde fabriek VDL Nedcar startte de productie van de MINI in de tweede helft van 2014. Daarvoor werden 400 extra medewerkers aangetrokken, terwijl de 1.500 oud-medewerkers van Nedcar hun job konden behouden.